Programa "Voa Piauí" ganhará novidades em Breve!

Parece mesmo que o programa do Governo do Estado do Piauí, agora vai decolar de vez. 

Programa Voa Piauí do governo do estado

O programa intitulado "Voa Piauí" criado no ano de 2016 e que teve seu primeiro voo no dia 03 de março do mesmo ano, agora um ano depois, começou a emplacar voos lotados criando uma nova perspectiva de novas rotas para o programa do governo do PI.

Mas nem tudo foram só flores no programa, alguns percalços aconteceram nesta caminhada que se encaminhava para um fim precoce. Mais depois da tempestade, vem a calmaria, calmaria esta encontrada na nova operadora dos voos a GENSA (General Services Aviation) que tem sua base registrada em Campo Grande, Mato Grosso do Sul.

A GENSA, veio para substituir a Piquiatuba Táxi Aéreo que não atendia mais a demanda por buscas de passagens e que também já não tinha um bom relacionamento com o governo do PI. A Piquiatuba operava voos com uma aeronave Cessna Gran Caravan 208, que tem capacidade para 09 passageiros.

Com a mudança de companhia, mudou-se também a aeronave passando para o Embraer 110P1 Bandeirantes que tem capacidade para 18 passageiros, ganhando assim mais autonomia de voo e conforto.

Passado-se um ano do lançamento do programa, agora chegou a vez de intensificar a Aviação Regional. O Portal PHB Airline News, recebeu informações seguras da expansão dos voos do programa Voa Piauí com a inclusão do Estado de Pernambuco no programa.

As conversas já estão adiantadas entre os dois governos e a nova rota poderá ser a seguinte: A aeronave sai dePetrolina PE para São Raimundo Nonato PI, de São Raimundo Nonato, a aeronave segue voo para a cidade dePicos, de Picos a aeronave segue voo para Teresina e de Teresina para a cidade de Parnaíba. Fazendo um bate e volta.

Os dias e os horários ainda não foram revelados, a outra novidade é o plano de voo fixo que ainda está sendo processado na ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) que reconhecerá os voos de forma oficial. O provável plano fixo será, o nome da Companhia e a numeração do voo. Exemplo: GENSA1223 e GENSA1224. A numeração ainda não foram divulgadas.

Fonte: PHB Airline News

MAP LINHAS AÉREAS ESTÁ PRESTES A DISPONIBILIZAR A VENDA DE PASSAGENS NA ROTA SÃO LUIZ/PARNAÍBA/TERESINA

A MAP LINHAS AÉREAS está prestes a disponibilizar a venda de passagens na rota São Luiz - Parnaíba - Teresina, para chegar a sua totalidade de aprovação dos pedidos, a Map Linhas Aéreas tem que passar por 5 estágios aprovados pelo o conselho da ANAC. Atualmente, os pedidos de voos da rota, se encontra no último estágio dos pedidos.

ATR 72-202 da Map que tem capacidade para

66 passageiros, será a aeronave utilizada na
rota São Luiz/Parnaíba/Teresina.

MAP Linhas Aéreas, esperá o último quesito ser aprovado no Hotran para que possa abrir a comercialização das passagens da nova rota São Luiz/Parnaíba/Teresina. 

Recentemente a companhia amazonense entrou com mais um pedido de voos na nova rota para voar na sexta-feira em horários de voos alterados para a parte da manhã.

Assim que a companhia receber aprovação total de seus pedidos, a mesma iniciará as vendas das passagens em seu Site www.voemap.com.br e em seu ponto físico no Aeroporto Internacional Prefeito Dr. João Silva Filho.

Fonte: PHB Airline News

MAP Linhas Aéreas entra com pedido de mais um dia ofertas de voos para a rota São Luís/Parnaíba/Teresina

A Companhia MAP Linhas Aéreas, entrou com pedido de alterações e inclusão de mais um dia de voos para Parnaíba e Teresina no HOTRAN (Horário de Transportes) nesta sexta-feira dia (10/02) na Anac.

Companhia pediu mais um dia da semana de

voos para Parnaíba e Teresina PI e São Luís MA

O primeiro pedido aceito, constava com três ofertas de voos para ambas as cidades, nos dias de Segunda, Terça e Quinta-feira.

No novo pedido, a companhia introduziu mais uma oferta de voo, agora uma Sexta-Feira como consta na Anac, mas os novos voos só deveram entrar na malha aérea da companhia em maio.

Os novos voos além de de ganhar mais um dia, será realizado na parte da manhã, se aceito os pedidos na Anac, deverá entrar em vigor no dia (02) de Maio.

Confira a tabela abaixo dos voos da MAP Linhas Aéreas:

Fonte: Phb Airline News

TAF poderá voltar a operar no Piauí com voos na linha Sobral/Parnaíba/ Fortaleza

A TAF - Transportes Aéreos Fortaleza - empresa pioneira na aviação de fretamento no Nordeste, poderá voltar a operar no Piauí, com voos, na linha Sobra/ Parnaíba/Fortaleza.

A informação nos foi repassada na manhã desta quarta feira (23), pelo ex-superintendente da Infraero, José Ivan Vieira Magalhães, atualmente aposentado. Ele visitou na manhã de ontem o prefeito eleito de Parnaíba, Mão Santa, que havia estudos sobre a possibilidade de extensão do voo da TAF, de Sobral a Parnaíba e de Parnaíba a Fortaleza.

"Mantivemos contato com diretores da empresa e eles demonstraram interesse em estender o voo de Sobral até Parnaíba. Agora vamos marcar um novo encontro com o presidente da TAF, Ariston Filho, a fim de vermos a melhor forma de horários, no percurso Fortaleza/ Sobra/ Parnaíba", disse José Ivan.

O Prefeito eleito Dr. Francisco de Assis Moares 

Souza  (Mão Santa), recebeu Joé Ivan 
em seu gabinete.

O prefeito eleito Mão Santa se mostrou bastante satisfeito com os primeiros resultados dos contatos mantidos. "Nós temos grande ligação com Fortaleza e precisamos viabilizar mais esta opção de voo para o nosso aeroporto", destacou Mão Santa, informando que deve ir no início do próximo mês a Fortaleza, para as comemorações dos 50 anos de sua formatura em medicina. 

Lá ele pretende dar prosseguimento a estas conversações.

Fonte: Blog do Bsilva

Primeiro carro voador com produção em série é colocado à venda

A era dos carros voadores começou. Não por conta dos muitos protótipos de que temos notícia por aí, mas sim por conta do início das vendas do primeiro deles, o PAL-V Liberty Sport. O modelo, fabricado pela PAL-V (Personal Air Land Vehicle), começou a ser vendido nesta segunda (13) por preços que vão de US$ 399 mil (algo em torno de R$ 1,244 milhão) a US$ 599 mil (cerca de R$ 1,87 milhão), para a versão inaugural, chamada de Pioneer Edition. Ela terá apenas 90 unidades produzidas e é, desde já, item de colecionador.

O PAL-V Liberty Sport é basicamente um girocóptero desmontável que pode rodar por ruas e estradas. No modo automóvel, ele tem 4 m de comprimento, 2 m de largura e 1,70 m de altura. O entre-eixos não é divulgado, provavelmente porque ele importa pouco na oferta de espaço: o PAL-V Liberty Sport leva apenas duas pessoas. Em terra, o carro voador chega a 160 km/h e vai de 0 a 100 km/h em menos de 9 s. Pesando apenas 664 kg sem passageiros e com um tanque de 100 litros, ele pode chegar a 1.315 km de autonomia e roda com gasolina de 95 octanas, 98 octanas ou Avgas.

No modo girocóptero, ele fica com 6,10 m de comprimento, 2 m de largura e 3,20 m de altura. As pás da hélice superior, abertas, têm um diâmetro de 10,75 m. Sua velocidade máxima no ar é de 180 km/h, com uma velocidade de cruzeiro de 140 km/h. Com uma pessoa só a bordo (e uma carga útil de 246 kg), ele pode percorrer 500 km. Com duas, a autonomia fica em 400 km. Sua altitude máxima de operação é 3.500 m.
O PAL-V Liberty Sport tem dois motores Rotax de 100 hp que movem exatamente as mesmas partes (em voo) e trabalham com um esquema de redundância. Se um dos dois falhar, o outro ainda consegue levar o girocóptero em segurança até o solo. A marca não informa, mas o motor responsável por mover o carro no asfalto (apenas um deles, mesmo) deve impulsionar as rodas de trás do veículo, deixando a dianteira apenas com a tarefa de esterçar. Para ter mais estabilidade, o PAL-V inclina nas curvas, assim como o Carver One, modelo com o qual o Liberty Sport também compartilha a nacionalidade holandesa.
O modelo atual é bem diferente do protótipo que foi testado na imagem acima, também visível na foto abaixo.

Quem quiser reservar o seu terá de ter carteira de motorista e brevê para girocóptero. A empresa promete devolver o dinheiro dos clientes de países em que o Liberty Sport não for homologado para ambas as utilizações, mas parece confiante de que ele atenderá às normas da maioria dos países. Tanto que diz que reservas firmes só podem ser feitas por depósitos não-reembolsáveis em caso de desistência. Sorte àqueles que confiarem que a PAL-V vai realmente entregar seu carro voador em 2018. Talvez ela não seja necessária, mas é preciso ter um bocado de confiança na idoneidade da empresa para aceitar as condições que ela coloca.

Tempo fechado obriga voo da Azul arremeter na primeira tentativa de pouso em Parnaíba

E foi com o tempo fechado e com chuva que aconteceu o pouso visual do Voo AD2884 da Azul Linhas Aéreas Brasileiras para Parnaíba neste Sábado (11/02) de fevereiro. Aeroporto Internacional Pref. Dr. João Silva não conta com equipamento que permite pousa por instrumento. 

O voo vindo de Recife PE, chegou no horário marcado, mas o mau tempo dificultou o primeiro pouso da aeronave que abortou o pouso na final da pista 10 do Aeroporto Internacional Prefeito Dr. João Silva Filho.

O Embraer 195 da Azul, arremeteu para mais uma tentativa de pouso que em seguida foi concluída com sucesso e sem nenhum problema que oferece-se dificuldades para aeronave em aproximação final da pista.

O tempo chuvoso que paira sobre o estado do Piauí, prejudicou os voos da capital Teresina nesta sexta-feira (10/02). Tendo os voos da Latam, Gol e Azul desviados para Fortaleza CE. As companhias remanejaram os passageiros para outros voos no Sábado (11/02). 

Já sobre os voos, o Voo AD2884 Recife/Parnaíba, desembarcaram 97 passageiros. O Voo AD2885 Parnaíba/Recife, embarcaram 73 passageiros.

Fonte: PHB Airline News/Edição: cmte. Luigi